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ECOENERGY

BRIDGE

La solution intelligente pour connecter 2 batteries en parallèle sans risquer de rester à pied

Modèle breveté

1 - En cas de besoin, cette solution vous permet d’utiliser une partie de l’énergie de la batterie moteur pour augmenter temporairement la puissance de la batterie de service, tout en garantissant que la batterie moteur aura toujours le courant suffisant au démarrage du véhicule.

2 - Si la batterie moteur est déchargée et qu’on n’arrive pas à faire démarrer le véhicule, BRIDGE vous permet de faire passer en quelques minutes 50A env. de la batterie de service à la batterie moteur. Si cela ne devait pas être suffisant, il suffit d’allumer votre ECOENERGY (TG480 / TG480MEF / TG600MEF) et il ne faudra que 15 minutes pour que la batterie moteur dispose déjà de l’énergie nécessaire à faire démarrer le véhicule.

3 - Avec BRIDGE en AUTOMATIQUE accouplé à TG480 (ou TG480MEF / TG600MEF), le courant délivré par ce dernier charge non seulement la batterie de service mais, une fois que les 13V de tension ont été dépassés, il charge automatiquement aussi la batterie moteur (jusqu’à la valeur maxi de 14,2 Volts), pour qu’elle soit toujours prête au démarrage.

BRIDGE

Données Techniques BRIDGE
Alimentation (par batterie de service) 12 Vdc (8÷ 18 Vdc)
Tableau de commande OFF - AUTO - MAN
Courant maxi de passage entre les 2 batteries 50A
Chute de tension à 50 A <0,1 V
Alarme batterie moteur déchargée (<12,0V) Beep - Flash
Alarme batterie de service déchargée (<11,4V) Beep - Flash
Activation automatique connexion en parallèle entre batterie moteur et batterie de service > 13,0 V
Désactivation automatique de la connexion entre batterie moteur et batterie de service < 12,5 V