Molto potente: è un carica batteria con una capacità di carica corrispondente a più del doppio a uno Fuel Cell o ad un pannello solare da 100W.
Completamente automatico: si avvia quando la batteria si sta scaricando (11,9 V) e si arresta quando è piena (14,5 V).
Silenzioso: grazie ad un isolamento fono assorbente di grosso spessore, la diffusione del rumore è estremamente bassa (solo 51 dBA (7mt) e quasi impercettibile.
Pratico ed ecologico: basta collegarlo alla bombola del gas già presente nel camper.
Pannello di comando a distanza.
La gamma ECOENERGY vi rende indipendenti dalla colonnina della corrente, assicurandovi autonomia energetica e confort.
L’erogazione immediata di corrente permette, tramite un inverter, l’utilizzo efficace di elettrodomestici come l’asciuga capelli, il tostapane o il microonde. Il confort in estate è assicurato perché fino a + 50°C il vostro ECOENERGY vi permette di godere di tutte le comodità, senza preoccuparvi troppo dei consumi della vostra batteria. Anche nei mesi invernali non sarete più in difficoltà, perché l’ECOENERGY vi può garantire una sorgente di energia continua fino a temperature di - 25°C.
È ecologico: l’alimentazione a GPL (o propano) lo rende compatibile con le norme ambientaliste più avanzate.
È silenzioso: il livello sonoro particolarmente basso (solo 51dBA) e ovattato non reca disturbo ai vostri vicini.
Il sistema “Dinamo motore” produce energia elettrica a 12V con ben 20 o 25 Amp/ora a seconda del modello. Non sono richiesti serbatoi aggiuntivi perché utilizza la bombola gas presente sul camper. È compatto, leggero, di piccole dimensioni offrendo così soluzioni ottimali e sicure per l’installazione esterna sotto il pavimento, anche in camper che adottano il telaio ribassato.
Non ha rivali nel sopportare innumerevoli cicli di accensione e spegnimento.
| Caratteristiche tecniche | TG 480 | TG 480 MEF | TG 600 MEF |
|---|---|---|---|
| Funzionamento automatico | Start 11,9V Stop 14,5 V |
Start 11,9V Stop 14,5 V |
Start 11,9V Stop 14,5 V |
| Temperatura di funzionamento con gas propano | +50°C ÷ -25°C | +50°C ÷ -25°C | +50°C ÷ -25°C |
| Corrente nominale A/h | 20 A/h (480 A/24h) |
20 A/h (480 A/24h) |
25 A/h (600 A/24h) |
| Alimentazione a Gas GPL | 30 mBar ± 2 | 30 mBar ± 2 | 30 mBar ± 2 |
| Consumo Gas/Ora | 270 g/h | 270 g/h | 290 g/h |
| Consumo olio lubrificante | 1 Lt / 115 h | 1 Lt / 115 h | 1 Lt / 115 h |
| Rumore a 7 mt LpA | 51 dBA | 51 dBA | 52 dBA |
| Peso | 19 Kg | 19 Kg | 19 Kg |
Dimensioni senza staffe  |
565x380x250 mm | 565x380x250 mm | 565x380x250 mm |
| Batterie consigliate | 160 ÷ 300 Ah | 160 ÷ 300 Ah | 160 ÷ 300 Ah |
| Corrente fornita selezionabile: fissa o variabile | - |  |
|
| Funzionamento in alta montagna 2300 mt | - |  |
|
| Cavo di collegamento con centralina di controllo | 5 mt | 5 mt | 5 mt |
A - Collegamento al riduttore di pressione (30 mBar)
B - Centralina elettronica
C - Collegamento alla batteria di servizio
D - Collegamento a un contatto sotto chiave (D+) per attivare il “blocco di sicurezza”
E - Pannello di comando
PANNELLO DI COMANDO ECOENERGY
1 - Spia di segnalazione temperatura elevata e livello dell’olio basso
2 - Spia di segnalazione fasi di funzionamento dell'ECOENERGY
3 - Avviamento in Automatico e Spegnimento
4 - Pulsante per Avviamento Manuale Forzato.
Si usa nel caso in cui si desideri accendere l'ECOENERGY anche se la tensione della batteria è superiore al livello di soglia minima di 11,9 Volt.
Raggiunta la tensione di 14,5 Volt, l'ECOENERGY spegne il motore automaticamente e si mette in stand-by di nuovo.
SPIE DI SEGNALAZIONE
Led Rosso: indicazione di temperatura di esercizio elevata o di livello olio basso. In entrambi i casi il motore viene fermato.
Led Verde: indicazione di motore in funzione oppure in fase di avviamento o di ECOENERGY acceso, ma in stand-by, perché la batteria è carica.
BLOCCO DI SICUREZZA CON CONNESSIONE AL D+
Collegando il cavo di sicurezza della centralina elettronica a uno dei morsetti D+ del veicolo, si impedisce che, a veicolo fermo, l'ECOENERGY si possa avviare accidentalmente, perché dimenticato acceso o in stand-by.
