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BRIDGE FAQ

BRIDGE
FAQ

F1
 
Le client qui monte le Bridge doit possedér une source énergie pour recharger les batteries ?
Oui
F2
 
On peut utiliser en parallèle les batteries au plomb de divers technologies (démarrage, gel, Pb-Ca) ?
Oui, mais il faut qu’il y ait une source d’énergie ( par exemple le “Self-Energy Eg20”) qui permet de recharger les batteries.
F3
 
Les feux du camping car sont restés allumés par inadvertance et le moteur a de la peine à se démarrer. Qu’est-ce qu’il faut faire ?
On peut exploiter la charge présente dans la batterie de service:
A1) Eteindre tout dispositifs (aussi les feux etc).
A2) forcer le bridge en position manuelle.. Si on possède le Self-Energy Eg20, pousser sur le bouton pour le démarrage manuel. Apres 10 minutes essayer de démarrer le véhicule.
F4
 
Si la batterie de démarrage est défectueuse, quels signalisations activerait le Bridge ?
Le Bridge indique une faute probable quand:
Sans aucun charge branché, le Led rouge de la batterie du moteur s’allume (clignotant ou On) pour quelques minuits après l’extinction du moteur.
Dans ces cas la il faut mettre le Bridge en OFF et contacter un atelier qui effectuera un contrôle approfondie.
F5
 
L’installation et l’utilisation du Bridge sont-elles réservées seulement pour les utilisateurs qui possèdent un Self-Energy Eg20?
Non.
Le "Bridge" avec le "Self-Energy Eg20" est le jumelage idéal mais on peut utiliser autres sources d’énergie (panneaux solaires, charge-batterie, colonne de courante, etc…).