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BRIDGE FAQ

BRIDGE
FAQ

F1
  
Il cliente che installa il Bridge deve possedere una fonte di energia per ricaricare le batterie ?
Si
F2
  
E’ possibile utilizzare in parallelo batterie al piombo di diverse tecnologie (avviamento, gel, Pb-Ca) ?
Si, purchè sia presente una fonte d’energia ( ad esempio il “Self-Energy Eg20”) che permetta di ricaricare le batterie.
F3
  
I fari del camper sono rimasti accesi per errore ed il motore stenta ad avviarsi. Come ci si deve comportare ?
Si può sfruttare la carica presente nella batteria dei servizi:
- Spegnere tutte le utenze ( incluso i fari etc).
- forzare il bridge in posizione manuale. Se si possiede il Self-Energy Eg20, premere il pulsante di avviamento manuale.
Dopo 10 minuti tentare l’avviamento del mezzo.
F4
  
Se la batteria d’avviamento fosse difettosa, quali segnalazioni attiverebbe il Bridge ?
Il Bridge indica un probabile guasto quando:
Senza carichi collegati, il Led rosso relativo alla batteria motore si accende (Flash oppure On) pochi minuti dopo lo spegnimento del motore.
In questi casi porre il Bridge in OFF e rivolgersi ad un’officina che effettuerà un controllo approfondito.
F5
  
L’installazione e l’uso del Bridge è riservato solo a chi dispone di un Self-Energy Eg20?
No.
Il "Bridge" con il "Self-Energy Eg20" è l’abbinamento ideale ma possono essere utilizzate altre fonti d’energia (pannelli solari, carica-batterie, colonnina di corrente, etc...).